KezdőlapÚjdonságlistaVersenyhelyszínekSzabályzatVersenyzőkEredményekLive TimingHotlapsTársoldalakKapcsolat
Üdvözlet
Felhasználónév:

Jelszó:




Adatok megjegyzése

[ Regisztráció ]
[ Elfelejtett jelszó? ]
Chatbox
Üzenetek írásához regisztrált tagnak kell lenned - jelentkezz be, vagy regisztrálj


laszlolevai - szept. 08. 21:35
Mikanak van erzeke hozzajuk
Norbi15 - szept. 08. 19:45
Grat Mika, grat, csak igy tovább
ata - szept. 08. 17:32
a pályabeharangozók nem az én műveim
azt Mika csinálja övé az elismerés
Doki1019 - szept. 08. 17:11
Szombatra akkor legyen mindenkinek felrakva a TS kivétel nélkül.. gondoltam kiírom még1x hogy el ne felejtsétek.az is rakja fel akinek nincs mikrofonja.
laszlolevai - szept. 07. 22:40
Ata te egyre jobban belejossz ezekbe a plyabeharangozokba
Spirit Power - szept. 07. 17:20
mivan ráélveztél?
Norbi15 - szept. 07. 14:12
no, milyen pofás kép
csoki - szept. 05. 16:11
csőő! a 2010-es móddal mikor kezdődne a bajnokság, Ata majd felveszlek msn-re.
CSÁÁ
LallerHUN - szept. 05. 16:02
Atának már elküldtem msn-en de kell el tudom küldeni
g3o - szept. 05. 12:00
Akinek megvan az első (bahreini) futam vcr-je, jelezze felém, mert elveszett a szerverről a vírustalanításkor. Thx
Mika - szept. 05. 07:58
El lehet férni akárhol ketten. Ha látjátok, hogy jön a másik. Én nem láttam, ez van. Azt szerintem a régi tagok tudják, hogy sportszerűen vezetek. Még a fénykoromban mikor voltam annyira gyors, hogy tudjak másokkal csatázni, akkor jókat versenyezgettünk
ata - szept. 05. 07:35
ja és ha vkit érdekell nézzétek meg Beni és az én csatámat az elején
Ugyanabban a kanyarban elfértünk 2en
ata - szept. 05. 07:34
következő futamra mindenki telepitse fel a TS 3at
ha van mikrofon ha nincs
pár szót szólnék hozzátok
ata - szept. 05. 07:33
de Spirit volt pár megmozdulásod az elején ami kicsit tul meggondolatlan
azokban az esetekben tul meggondolatlan és agressziv voltál
ata - szept. 05. 07:32
ez volt az utolsó figyelmeztetés
a legközelebbi durva ,sértő megjegyzésért 3rajthelyes retorzióra számíthatsz
ata - szept. 05. 07:31
megnéztem az esetet Spirit
abban a helyzetben Mika nem figyelt eléggé igazad van de a hangnem az türhetetlen
Doki1019 - szept. 04. 22:10
más. Melyik gumiset használható majd a magyar GP-n?
Doki1019 - szept. 04. 22:10
attól h már ,,semmi extra" attól még nem egy "teljesen természetes" dolog. Az alap tiszteletet add meg a másiknak. Valami problémád van ezzel kapcs vegyél fel msnen.
Spirit Power - szept. 04. 21:25
a hülye az manapság már nem számit valami hatalmas káromkodásnak, vagyis teljesen kultúrált, mika temeg néha nézhetnél a visszapillantóba, teljesen bennvoltam melletted és nagyobb sebességel közeledtem a kanyxar felé, nem elengedned kell ilyenkor, szimplán elegendő helyet biztositani a továbbhaladásra
Doki1019 - szept. 04. 18:51
Örülnék a kultúrált hangnemben való vitatkozásnak. Ha probléma volt a futamon, akkor tessék megóvni a Fórumba, vagy Atánál. Nem a chaten osztani a másikat.

Összes üzenet megtekintése (205)
2010 szeptember
Események a hónapban: 6

HKSzeCsPSzoV


1235
678910
131415161719
2021222324
27282930


Online
Vendégek: 2
Tagok: 0
Ezen a lapon: 1
Tagok: 79, legújabb: RedHell
Számláló
Ma
Összesen: 1
Egyedi: 1

Legtöbb
Összesen: 151123
Egyedi: 63866

Oldal ...
Összesen: 271455
Egyedi: 70157
Maláj futam összefoglaló
by ata on 2010. június 15. kedd - 15:43:39

Az F1CRT liga 3. versenyét Malajziában rendezték meg. Amit a MASZOSZ TV közvetített élőben. Aa eddigi versenyeken nagy csatákat láthattunk. Így várható volt, hogy ezen a futamon sem lesz izgalmakban hiány. Így is lett. A kvalifikáció első két etapját a Mercedes GP versenyzője nyerte meg. Így a Pole esélyesek közé lépett elő. Végül is nem sikerült megszereznie. "csak" a harmadik helyről indulhatott. A pole idén másodjára Beniszili szerezte meg. Mellőle a RedBull-os Ata indulhatott. A futam előtt hármójukat valószínűsítették a futamgyőzelemre. Egy kis szerencsével még NoorBbeE is esélyes lehetett volna.A rajtnál csak egy aprócska baleset történt. Robi01 nekiment Beniszilinek emiatt megpördült. Dicséret illeti a versenyzőket, amiért ilyen fegyelmezettek a rajtnál és vigyáznak egymásra! A rajtot Ata jól kapta el, és az élre állt. Másodiknak Marinez jött el. Beniszili két helyet visszacsúszva a 3. helyen találta magát. A verseny elején Martinez hibázott így visszacsúszott a mezőny végére. Ahonnan előzgetve elkezdte a felzárkózást. Ata az első kiállásig vezette a futamot. Míg Ata a boxban volt Beniszili megelőzte. Mikor ő is kiállt akkor Ata ismét az élen autózhatott. Végül Beniszilinek sikerült megelőznie Atát. Akivel végig harcoltak a győzelemért. Beniszili végül nyert, de mindössze csak 6 tizedmásodperce előnnyel. Martinez felküzdöte magát a harmadik helyre. A közép mezőnyben és a mezőny végén is állandó csaták voltak. Így izgalmakban most sem volt hiány.A verseny alatt pár pilóta szabálytalanul közlekedett a boxutcában ezért alakalmanként 15sec időbüntetést kaptak ami picit befolyásolta a végeredményt ami a következő :1.Beniszili-2.Ata-3.Martinez-4.Laller-5.Dokii-6.NooRbeE-7.Bazsyy-8.Danesz-9.Momszi-10.Robi01
A MASZOSZ TV nézői egy izgalmas futamot láthattak. Ami idén már megszokottnak látszik a ligában. Reméljük a következő futamokon is hasonló küzdelem lesz az első helyért.


| Trackbacks: 0
Hírkategóriák
 Egyéb
• Gumi szabály változás
• Egy kis statisztika, és történelem
• F1RCT Térkép
 F1RCT 2010 Futamok
• Round 12 Hungary
• Germany Grand Prix
• Valencia 9.Futam
 Fontos!
• Angol pálya
• Új Patch
• Tagtoborzó
Következő futam
Egyéni Pontverseny
1Beniszili225
2Ata171
3NooRbeE129
4
Laller
107
5
Tomi Ati79
6
Momszi
74 
7Dokii60
8Martinez52
9Danesz47
10Jarmen_Kell35
11Attito34
12Robi0116
13Speedy
15
14Mika13
15jaki 
12 
16Bazsyy12
17Rudy
6
18
Pusyy
6
19Jumper4
20Glimi
3
21Spirit Power3
22Laci0
23Ironer0
24Finger_Killer0
Részletek...
Csapat Pontverseny
1Scuderia Ferrari354
2RBR-Renault218
3McLaren-Mercedes147
4Mercedes GP102
5Virgin Racing82
6Renault69
7Hispania Racing60
8Lotus Racing24
9STR-Ferrari19
10ForceIndia-Mercedes16
11BMW Sauber Ferrari6
12Williams6
  
Részletek...
 
Ez az oldal a GNU GPL licensz alatt kiadott .
e107 portál rendszert használ.
Copyright 2009 by F1RCT